Авторы
- Юанов Беслан Тимурович
Аннотация
В статье представлен комплексный анализ эффектов от развития велоинфраструктуры на примере Нальчика (Кабардино-Балкарская Республика).
Исследование охватывает экономические, социальные, экологические и оздоровительные аспекты, обусловленные развитием велосипедного транспорта. Особое внимание уделено взаимосвязи велосипедной инфраструктуры с Целями устойчивого развития ООН. На основе методов транспортного, статистического анализа, прогнозирования и социологических опросов предложен подход, позволяющий оценить влияние велоинфраструктуры на качество городской среды. Выявлены ключевые барьеры и даны рекомендации по развитию велосети в условиях российских городов на примере Нальчика. В дальнейших исследованиях данные результаты будут взяты за основу при выработке методики оценки влияния развития велоинфраструктуры на социально-экономические показатели города и региона и ее апробации с использованием тестовых, а впоследствии реальных данных.
Как ссылаться
Юанов, Б. Т. (2025). КОМПЛЕКСНЫЙ АНАЛИЗ ЭФФЕКТОВ ОТ РАЗВИТИЯ ВЕЛОИНФРАСТРУКТУРЫ НА ПРИМЕРЕ НАЛЬЧИКА Вестник МГПУ «Естественные науки», № 3 (59), 23. https://doi.org/10.24412/2076-9091-2025-359-23-37
Список литературы
1.
1. Велосипедный транспорт в городах / Ю. В. Трофименко, С. В. Шелмаков, С. О. Зеге, Е. В. Шашина. Москва: Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ), 2020. 154 с. EDN IMFYYF.
2.
2. Шелмаков С. В., Галышев А. Б. Немоторизованная мобильность: учеб. пособие. М.: МАДИ, 2020. 175 с. EDN: ZEHNNT.
3.
3. Шелмаков С. В. Экотранспорт: учеб. пособие. М.: МАДИ, 2018. 161 с. ISBN: 978-5-7962-0232-6. EDN: XOXGJV.
4.
4. Юанов Б. Т. Описание метода комплексной оценки влияния развития велоинфраструктуры на город на примере города Нальчик // Актуальные и перспективные научные исследования: сборник статей V Международной научно-практической конференции, Пенза, 30 ноября 2024 года. Пенза: Наука и Просвещение (ИП Гуляев Г. Ю.), 2024. С. 138–143. EDN: AVYHKQ.
5.
5. De Hartog J. J., Boogaard H., Nijland H., Hoek G. Do the health benefits of cycling outweigh the risks? // Environmental Health Perspectives. 2010. Vol. 118. Iss. 8. P. 1109–1116. https://doi.org/10.1289/ehp.0901747.
6.
6. Egiguren J., Nieuwenhuijsen M. J., Rojas-Rueda D. Premature mortality of 2050 high bike use scenarios in 17 countries // Environmental Health Perspectives. 2021. Vol. 129. No. 12. P. 127002. https://doi.org/10.1289/EHP9073. EDN: TCQUDS.
7.
7. Mezentsev S. Problems of spatial planning, zoning and urban development in modern Russia // E3S Web of Conferences: Innovative Technologies in Environmental Science and Education, ITESE 2019, Divnomorskoe Village, September 9–14, 2019. Divnomorskoe Village: EDP Sciences, 2019. Vol. 135. P. 03050. https://doi.org/10.1051/e3sconf/201913503050. EDN: JZUKZX.
8.
8. Rosas-Satizábal D., Guzman L. A., Oviedo D. Cycling diversity, accessibility, and equality: An analysis of cycling commuting in Bogotá // Transportation Research Part D: Transport and Environment. 2020. Vol. 88. P. 102562. https://doi.org/10.1016/j.trd.2020.102562. EDN: LEBVQK.
9.
9. Seliverstov V. E. The «Five-Year Plan» of Spatial Development and Regional Policy of Russia: Running in Place or Readiness for a Sprint? // Regional Research of Russia. 2022. Vol. 12. № 2. P. 177–191. https://doi.org/10.1134/s2079970522020228. EDN: HPWYJN.
10.
10. Total CO2-equivalent life-cycle emissions from commercially available passenger cars / J. Buberger, A. Kersten, M. Kuder [et al.] // Renewable and Sustainable Energy Reviews. 2022. Vol. 159. P. 112158. https://doi.org/10.1016/j.rser.2022.112158. EDN: RSDDJO.